(資料圖片僅供參考)
中國銀行保險報網訊【記者 和平】
貿易數字化發展如火如荼，銀行、企業及整個生態都在持續關注貿易經濟的全面數字化，這也被認為是行業的走向。近日，Swift通過與edoxOnline和CargoX的合作，連接電子提單(electronic Bills of Lading, eBL)平臺和提高交互性，創新性地加速推動貿易數字化進程。
作為實現即時、無摩擦跨境交易戰略的一部分，Swift一直在探索如何確保那些可能成為斷點甚至成為“數據孤島”的新興平臺之間的交互性。Swift還開展了系列實驗以測試如何賦能不同的代幣資產平臺之間的互聯。
傳統上以紙質為基礎的提單是具有法律約束力的文件，為貨物的承運人和托運人提供準確處理貨物運輸的所有細節，并確保海陸空的順利運輸。作為推動貿易數字化的一部分，提單現已開始以電子方式創建并存儲在數字平臺上。數字平臺允許所有國際貿易的主要參與者，例如托運人、貿易商、船舶代理、銀行、檢查員、海關代理、商會、海關等實時連接并安全地共享電子提單。麥肯錫在最近的一項研究預測，電子提單的大規模使用可以為全球貿易新增創收400億美元。
為了讓交易高效流動，所有利益相關者（銀行、企業、供應商等）都需要加入同一個平臺。然而，目前國際保賠協會(IGP&I)授權的電子提單平臺有10個，且都無法相互連接。這意味著所有參與者都需要與多個供應商簽約，每個供應商都有不同的流程和規則手冊，帶來了高昂的時間和金錢成本，交易鏈中也經常存在缺口。
為了應對這一挑戰，Swift參與組建了未來國際貿易聯盟(FIT)，并且與該聯盟的合作伙伴——數字集裝箱航運協會(DCSA)、國際貨運代理協會聯合會(FIATA)、波羅的海國際航運公會(BIMCO)以及國際商會(ICC)以及eBL平臺供應商共同開發可交互模型。使用此解決方案，Swift可以通過應用程序編程接口(API)從一個交易平臺接收數據，并將其傳遞到另一個平臺，這將令使用不同平臺的公司不用加入統一平臺的情況下相互交易并交換電子提單。該解決方案可以加快文檔交換的同時降低成本，且可以實現流程自動化和提高安全性。反過來，該方案還可以進一步提升供應鏈條內部各系統的交互性、提升國際貿易的透明度。
標簽：
