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提起本田雅閣如雷貫耳，提起本田英仕派(圖片|配置|詢價)依舊有不知為何物者，作為東風本田的旗艦轎車，英仕派在銷量上和雅閣還是有較大差距。但本次全新換代之后還是有不少看點，售價18.28-25.88萬元，包含純燃油和插電式混動車型。
全新本田英仕派定位中型轎車，車身尺寸分別為4979/1862/1449mm，軸距為2830mm，前后排的乘坐空間還是比較寬敞，保持了中型轎車應有的水準。在設計上，英仕派和雅閣有截然不同的風格，比如中網采用黑化的直瀑式設計，前包圍雖然不顯激進但協調感很好，有人說全新英仕派前臉有奔馳AMG的影子，不知道各位如何看待。
全新本田英仕派車身側面與雅閣一脈傳承，采用同樣風格的溜背式車頂、獨立小尾翼，整個側面顯得筆挺有力。和雅閣比較明顯的區別在車尾上，全新英仕派采用獨立尾燈設計，造型相對保守，而雅閣采用貫穿式尾燈，造型也比較簡潔時尚。
進入全新英仕派車廂，首先給人的感覺就是中規中矩，整個中控臺左右平直，但上下層次性很飽滿。12.3英寸懸浮中控屏、10.2英寸液晶儀表盤也沒有讓人眼前一亮的新意，不過作為旗艦轎車，內飾除了皮質和搪塑材料之外，高配車型還給車門與座椅提供翻毛皮材質，檔次感是足夠的。
全新本田英仕派搭載的Honda CONNECT 4.0智導互聯系統，相比上一代車型擁有更好的智能化配置，比如實景導航、人臉識別、座艙監測等，功能體驗有一定升級。同時搭載L2級Honda SENSING 360駕駛輔助系統，支持全速自適應巡航、變道輔助、穿行預判等功能，但相比國產車、新能源車而言ADAS功能并不算豐富，只能提供比較基礎的輔助駕駛。
在動力方面，前期上市的燃油版搭載1.5T發動機，最大功率為192馬力，峰值扭矩為260牛米，傳動部分為CVT變速箱，相比老款車型下降了2馬力。2.0L插電式混動車型，發動機最大功率為109千瓦，電動機峰值功率135千瓦。
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