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2017年，豐田和鈴木宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，不僅在印度，而且在國際市場都在穩(wěn)步擴(kuò)大合作范圍。兩家公司的合作始于馬魯?shù)兮從荆瑢腿R諾掀背車的特快列車出售給豐田Kirloskar Motors，后者在印度以格蘭薩品牌零售。馬魯?shù)倬S塔拉布雷扎的生產(chǎn)決定今年早些時候，馬魯?shù)俸蚑KM通過分享廣受歡迎的維塔拉布雷扎(現(xiàn)在也作為豐田城市巡洋艦出售)將他們的關(guān)系提升到了一個新的水平。
去年3月，印度馬魯?shù)兮從镜亩聲鷾?zhǔn)了一項(xiàng)舉措，從2022年起，在班加羅爾附近的豐田Kirloskar汽車比達(dá)迪工廠生產(chǎn)400萬輛以下的緊湊型跨界車。然而，馬魯?shù)兮從驹谧罱谋O(jiān)管文件中表示，其董事會已經(jīng)批準(zhǔn)了TKM做出的模式改變。該公司沒有提到關(guān)于新車型的更多細(xì)節(jié)，新車型計劃成為豐田和鈴木品牌下的TKM工廠。TKM發(fā)言人在接受PTI采訪時表示，經(jīng)過充分討論，兩家公司已經(jīng)就改變生產(chǎn)計劃達(dá)成共識。此人沒有進(jìn)一步評論未來的產(chǎn)品計劃。除了豐田Granza和City Cruiser，預(yù)計在可預(yù)見的未來，TKM還將采用更多Maruti鈴木產(chǎn)品。據(jù)悉，馬魯?shù)兕~爾齊加載人轎車和Ciaz轎車也正在接受豐田的治療。其中一款車型的產(chǎn)品基礎(chǔ)可能會轉(zhuǎn)移到豐田班加羅爾工廠。這將有助于TKM提高其裝配線的產(chǎn)能利用率，也將使馬魯?shù)兮從灸軌蚋斓蒯尫女a(chǎn)能以滿足其需求。除了在全球范圍內(nèi)重新貼標(biāo)簽(豐田已經(jīng)在一些市場重新貼上了鈴木卡羅拉的標(biāo)簽)，這兩家日本汽車制造商還在探索其他協(xié)同效應(yīng)，例如市場開發(fā)、車輛生產(chǎn)和技術(shù)開發(fā)。預(yù)計鈴木將受益于其合作伙伴在混合動力系統(tǒng)技術(shù)方面的專業(yè)知識以及這些子系統(tǒng)的現(xiàn)有供應(yīng)商基礎(chǔ)。這種合作對豐田在印度來說是卓有成效的，因?yàn)楦裉m薩和Urban Cruiser將品牌帶入了一個新的細(xì)分市場。事實(shí)上，截至2020年10月，這兩款重新貼標(biāo)簽的汽車占TKM國內(nèi)銷量的48%。預(yù)計更多此類模型將使這一比例更高。
標(biāo)簽：
