6月21日，美海岸警衛(wèi)隊(duì)“斯特拉頓”號炮艦過航臺灣海峽并公開炒作。
(資料圖片僅供參考)
美國國務(wù)卿布林肯剛剛訪華，中方就臺灣問題等中方核心利益和重大關(guān)切闡明嚴(yán)正立場，向美方提出明確要求。布林肯也表示，美方遵守拜登總統(tǒng)作出的“四不一無意”的承諾。
看來是布林肯還沒把話帶回去，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)才做出這種打美國政府臉的行為。
美國海岸警衛(wèi)隊(duì)，不在美國海岸線附近好好待著，千里迢迢過航臺灣海峽，結(jié)果在中國的緊盯之下，灰溜溜離開。
這件事背后，美國要好好記著三個(gè)教訓(xùn)。
教訓(xùn)一：企圖碰瓷，就會被識破
美國海岸警衛(wèi)隊(duì)，隸屬于美國國土安全部，是負(fù)責(zé)監(jiān)視漁船非法作業(yè)、走私貿(mào)易、搜查船內(nèi)犯罪的執(zhí)法機(jī)構(gòu)。
這幾天，美國一艘考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸的深海潛水器在沉船地點(diǎn)附近發(fā)生“災(zāi)難性內(nèi)爆”，此前，負(fù)責(zé)搜救工作的，就是美國海岸警衛(wèi)隊(duì)。
但近年來，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)一直在試圖拓寬自己的“業(yè)務(wù)范圍”。
2019年，海岸警衛(wèi)隊(duì)將3艘艦艇派往亞太地區(qū)協(xié)助美國海軍，“斯特拉頓”號就是其中的一艘。
這3艘船剛來沒多久，就多次參與美軍在南海的“航行自由行動”。美方在報(bào)告中是這樣寫的：
美國海軍出現(xiàn)在有爭議的地區(qū)時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)比較大，很容易擦槍走火，但美國海岸警衛(wèi)隊(duì)看起來更“無害”，這就給美國出現(xiàn)在爭議地區(qū)提供了“另一種工具”。
直白說，就是美國海岸警衛(wèi)隊(duì)比較弱，更容易“碰瓷”，也方便賣慘。
海疆問題專家、海國經(jīng)略智庫研究員王曉鵬給譚主總結(jié)了這幾年美國炒作的套路——炮筒加話筒。
炮筒就是“秀肌肉”，利用軍事力量，去提升美國所謂“前沿威懾”的力度，話筒就是和媒體炒作相結(jié)合，比如像海岸警衛(wèi)隊(duì)，它打著打擊海上恐怖主義的名號來，更加隱蔽，更容易混淆視聽，更能帶來有關(guān)國家信息的混亂。水渾了，有人就更好渾水摸魚了。
譚主搜了搜“斯特拉頓”號的武器配備，它配備了一門57毫米的艦炮，和軍艦相比，作戰(zhàn)能力很弱，基本沒有任何防打擊能力。
這樣的艦船，很適合當(dāng)炒作的“話筒”。
譚主注意到，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的船只曾跟著美國軍艦過航臺灣海峽。現(xiàn)在不跟著軍艦，自己單獨(dú)過航臺灣海峽，無疑是想加大炒作的力度。
美方的“小算盤”，中方看得清清楚楚。
此次對“斯特拉頓”號執(zhí)行全程跟監(jiān)警戒任務(wù)的，是中國海警艦艇。軍事專家表示，中方的行動體現(xiàn)了“對等”，讓美方?jīng)]辦法炒作。
美方想碰瓷，但并沒有機(jī)會。
教訓(xùn)二：打著幌子，就會被看穿
事實(shí)上，除了派出艦艇執(zhí)行任務(wù)，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)還在通過各種手段，意圖介入中國周邊的地區(qū)局勢。
2020年，美國提出名為“海上優(yōu)勢戰(zhàn)略”的新版海洋戰(zhàn)略，其中提到，美國要依托海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、海岸警衛(wèi)隊(duì)這三支力量相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)自己在海洋上的優(yōu)勢。
不少人都知道，近幾年由于造船工業(yè)的萎縮，美國海軍造艦?zāi)芰Τ霈F(xiàn)大幅度下滑，為了彌補(bǔ)自己在海上力量的不足，被稱為“第二海軍”的海岸警衛(wèi)隊(duì)，也被納入了美國海上霸權(quán)的考慮范圍之內(nèi)。
和美國海軍比起來，盡管海岸警衛(wèi)隊(duì)的絕對實(shí)力并沒有那么強(qiáng)，但其帶來的風(fēng)險(xiǎn)，卻一點(diǎn)都不小。
一個(gè)重要的觀察視角，叫做“隨船觀察員協(xié)議”——當(dāng)下，美國意圖將這一模式引入到東亞特別是東南亞國家。
菲律賓，就是美國正在重點(diǎn)突破的國家之一。王曉鵬就這一協(xié)議給譚主做了解釋，協(xié)議簽署后，只要有菲律賓的海警人員登上美國的海警船，在那一刻，美國海警船就具備了近似于菲律賓海警船的執(zhí)法功能，這樣，美國就可以打著菲律賓的旗號，在一些敏感海域進(jìn)行所謂的執(zhí)法。
單純看這個(gè)協(xié)議的內(nèi)容，都是一些關(guān)于保護(hù)海洋環(huán)境等軟性的事項(xiàng)，其切入的事項(xiàng)都是低敏感領(lǐng)域，但做的都是高敏感領(lǐng)域的事。
掛著羊頭賣狗肉，這樣的勾當(dāng)，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)樂此不疲——美國一名參議員曾寫道，自2010年后，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的運(yùn)營和維護(hù)資金跟不上美國通貨膨脹的速度。
海岸警衛(wèi)隊(duì)資金常年不足，但有了中國議題之后，2022年，時(shí)任美國海岸警衛(wèi)隊(duì)司令興奮地宣布，海岸警衛(wèi)隊(duì)將迎來二戰(zhàn)后最大規(guī)模的艦船更新，他表示，海岸警衛(wèi)隊(duì)當(dāng)下正處于快速擴(kuò)張期，多項(xiàng)造艦計(jì)劃都會被同意。
而實(shí)力大增的海岸警衛(wèi)隊(duì)，將重點(diǎn)關(guān)注“海外任務(wù)”。
很明顯，被視為美國海洋戰(zhàn)略重要一環(huán)的海岸警衛(wèi)隊(duì)，已成為維持其全球霸權(quán)的重要手段。
海岸警衛(wèi)隊(duì)如此急功近利，不少國家也漸漸看清美國的真實(shí)意圖。去年，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)船只希望進(jìn)入所羅門群島首都霍尼亞拉，就遭到了所羅門群島政府的拒絕。
也是在去年，美國拉東盟開峰會，宣稱要向東盟提供1.5億美元的援助，錢少不說，還夾帶著私貨——其中6000萬美元，用于拓展海上合作，其中大部分都涉及美國海岸警衛(wèi)隊(duì)，包括增派海岸警衛(wèi)隊(duì)人員和艦艇到亞太地區(qū)等。
看到美方的這些計(jì)劃，東盟國家自然不會響應(yīng)。
各國人民的眼睛是雪亮的，大家希望的是真心合作，而非打著合作的幌子，挑動是非。
教訓(xùn)三：編造概念，就會被戳穿
在中國海警局發(fā)布的新聞稿中，還有這樣一句話：
中國海警將加強(qiáng)在中國管轄海域的巡航執(zhí)法，堅(jiān)決維護(hù)國家主權(quán)、安全和海洋權(quán)益。
為了維護(hù)自己的海上霸權(quán)，美國炮制了不少概念。其中就有“國際水域”這個(gè)詞。
美軍艦過航臺灣海峽，用的就是“臺灣海峽是‘國際水域’”這個(gè)借口。
軍事專家張軍社表示，國際法中并不存在“國際水域”這個(gè)詞，美國自創(chuàng)這個(gè)詞，就是為了混淆視聽，給自己找一個(gè)借口，干涉他國內(nèi)政，威脅他國主權(quán)安全。
這讓譚主想起了外交部美大司司長楊濤的一句反問——有些人總是在說“基于規(guī)則的國際秩序”，那是基于什么規(guī)則？如果是《聯(lián)合國憲章》，中方?jīng)]有問題，如果只是少數(shù)國家制定的規(guī)則，和許多國家一樣，中方難以茍同。
美方口中的所謂規(guī)則與慣例，并不為世界大多數(shù)國家所認(rèn)同。
相反，根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》和中國國內(nèi)法，臺灣海峽水域由兩岸的海岸向海峽中心線延伸，依次為中國的內(nèi)水、領(lǐng)海、毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。中國對臺灣海峽享有主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán)。
這是中國的家務(wù)事，中國海警在臺灣海峽加強(qiáng)巡航執(zhí)法，符合國際法和國際慣例。中國的海軍和海警，不會跑到別人家門口，制造摩擦。
這同時(shí)也表明，我們在逐步掌握海洋局勢的主動權(quán)，并且不被外部勢力所打亂。
王曉鵬表示，我們正在臺灣海峽建立一種分級響應(yīng)的應(yīng)對機(jī)制。
海軍是第一層，近些年，已經(jīng)建立了一個(gè)常態(tài)化戰(zhàn)備巡邏的模式。海警是第二層，我們正在逐步建立常態(tài)化巡航、常態(tài)化執(zhí)法的海上治理模式。
中國，一直都是地區(qū)和世界和平的捍衛(wèi)者、建設(shè)者、貢獻(xiàn)者。中國海警，同樣是中國捍衛(wèi)和平，捍衛(wèi)主權(quán)的一支精銳力量。
王曉鵬的話，讓譚主想到這幾天大家討論度很高的一個(gè)事。
這幾天，空軍航空兵某團(tuán)飛行二大隊(duì)榮獲“時(shí)代楷模”稱號，該大隊(duì)曾完成繞臺島飛行等重大任務(wù)。
這些飛行員駕駛的，是被稱為“戰(zhàn)神”的轟-6K中遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。轟-6K具有航程遠(yuǎn)、載彈量大、防區(qū)外精確打擊能力強(qiáng)的特點(diǎn)。而轟-6K的繞臺島飛行，也在正告那些“臺獨(dú)”和外部干涉勢力，你們這些人，無路可逃。
解放軍繞島巡航的機(jī)型、架次，經(jīng)歷了一個(gè)過程，逐步變成了如今常態(tài)化的巡航。現(xiàn)在，中國的海上力量，也是一樣。
這是一個(gè)過程，需要時(shí)間，但必定會完成。
來源：玉淵譚天
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