據(jù)介紹，半懸停狀態(tài)是指軍用直升機(jī)僅靠單輪著地，同時(shí)旋翼繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)保持升力，以便在快速放下搭載的人員、裝備后，直升機(jī)能盡快返航。
(資料圖片)
軍事專家張學(xué)鋒指出，此項(xiàng)技術(shù)有很高的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值，尤其在受地形和障礙物影響較大的復(fù)雜區(qū)域，這種著陸方式優(yōu)勢(shì)明顯。
由于不必完全降落，直升機(jī)不僅能在缺少平坦地面的樓頂、山坡、島嶼空地投放作戰(zhàn)力量，還可縮短停留時(shí)間，降低遭襲風(fēng)險(xiǎn)。
媒體發(fā)布的訓(xùn)練畫面也印證了這一點(diǎn)：直-20T采用單輪懸停著陸，待部隊(duì)迅速下機(jī)后，直升機(jī)隨即起飛離開。
或許有人會(huì)問，中國(guó)幅員遼闊，地形地貌多樣，氣候千變?nèi)f化，活躍在閩東訓(xùn)練場(chǎng)上的直-20T，又能否通過更多惡劣環(huán)境的嚴(yán)苛考驗(yàn)?zāi)兀?/p>
答案是肯定的。
據(jù)航空專家朱敏峰介紹，直-20T不受地形條件和復(fù)雜氣象影響，“高原能上得去，實(shí)現(xiàn)自由起降飛行。結(jié)冰、凍雨扛得住，具備安全飛行能力。”
朱敏峰還表示，直-20T的T代表突擊，其不僅可運(yùn)輸人員、裝備，還能使用機(jī)載武器對(duì)空中和地面目標(biāo)進(jìn)行火力打擊。
資深軍事媒體人王立羽也指出，從近年局部戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，利用直升機(jī)快速投送一個(gè)四五百人的輕步兵營(yíng)，足以完成奪取要點(diǎn)、縱深突破等任務(wù)。
他分析稱，戰(zhàn)爭(zhēng)的兩大要素是速度與火力，而現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上，傳統(tǒng)的“人海戰(zhàn)術(shù)”已很難奏效。
比如在寒冷缺氧的高海拔山區(qū)，士兵體力消耗快，后勤補(bǔ)給困難，大部隊(duì)很難展開，這時(shí)誰(shuí)先用直升機(jī)運(yùn)上去一支生力軍，就可能提前鎖定勝局。
王立羽表示，隨著直-20T批量服役，中國(guó)陸軍將如虎添翼，從平面作戰(zhàn)轉(zhuǎn)向立體攻防，部隊(duì)的機(jī)動(dòng)速度與觀瞄偵察、火力覆蓋范圍都會(huì)進(jìn)一步提升。
對(duì)于這場(chǎng)訓(xùn)練，外媒也給予密切關(guān)注。
比利時(shí)“陸軍知識(shí)”網(wǎng)站稱，其意義遠(yuǎn)不止鍛打戰(zhàn)斗技能，而是展示了中國(guó)軍隊(duì)日益增強(qiáng)的戰(zhàn)場(chǎng)垂直投送能力。
韓國(guó)“亞洲防務(wù)安全”網(wǎng)站則認(rèn)為：空中突擊作戰(zhàn)從此不再是西方軍事強(qiáng)國(guó)的專利。
外媒還稱，集強(qiáng)大火力與機(jī)動(dòng)性于一身的直-20T，在軍事領(lǐng)域有著廣闊的運(yùn)用空間。
以渡海或島礁作戰(zhàn)為例，直-20T機(jī)隊(duì)可搭載精銳突擊隊(duì)，繞過對(duì)手灘頭陣地直插側(cè)后，接應(yīng)和支援正面進(jìn)攻的主力部隊(duì)順利登陸。(完)
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