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7月1日，伴隨HX161“三亞-香港”定期航班飛抵三亞鳳凰國際機(jī)場(簡稱“三亞機(jī)場”)，標(biāo)志著三亞機(jī)場國際航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目主體工程完工并投運(yùn)。這是海南自貿(mào)港首個(gè)主體工程完工并投入使用的封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目。
全島封關(guān)運(yùn)作是海南自貿(mào)港建設(shè)的“一號工程”，2023年底前海南要具備封關(guān)硬件條件。據(jù)官方消息，海南全島封關(guān)運(yùn)作硬件準(zhǔn)備工作正按項(xiàng)目清單推進(jìn)，截至6月中旬已有80%開工建設(shè)，首批31個(gè)項(xiàng)目將在2023年年底主體完工。
三亞機(jī)場國際航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目是海南封關(guān)運(yùn)作第一批集中開工項(xiàng)目之一，總投資約2億元人民幣，主要對三亞機(jī)場現(xiàn)有國際航站樓進(jìn)行改擴(kuò)建，重點(diǎn)擴(kuò)建海關(guān)及邊檢查驗(yàn)場地及業(yè)務(wù)用房，國際航站樓建筑面積增加至1.6萬平方米，并將口岸設(shè)施等級提升到一級。項(xiàng)目去年7月底開工建設(shè)，比原計(jì)劃2023年12月底運(yùn)營提前半年完工投運(yùn)。
目前，三亞機(jī)場已具備保障國際(地區(qū))航線常態(tài)化運(yùn)行條件。三亞機(jī)場董事長韓錄海說，新國際航站樓預(yù)計(jì)每年可保障國際(地區(qū))旅客吞吐量約300萬人次，航站樓容量及航班運(yùn)行保障能力可滿足2025年封關(guān)要求。新國際航站樓可通過大數(shù)據(jù)分析、信息管理、智慧監(jiān)管平臺研判高風(fēng)險(xiǎn)人員及單位，提前預(yù)警，引導(dǎo)人員及單位主動(dòng)申報(bào)，實(shí)現(xiàn)一次過檢、一機(jī)雙屏、無感通關(guān)，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。
三亞市副市長何世剛表示，三亞市各級單位要協(xié)同三亞機(jī)場對自貿(mào)港政策制度、封關(guān)設(shè)施、系統(tǒng)平臺、管理能力等進(jìn)行壓力測試，推動(dòng)完善相關(guān)的軟硬件設(shè)施和風(fēng)險(xiǎn)防控體系。同時(shí)，聚焦封關(guān)運(yùn)作政策制度設(shè)計(jì)，創(chuàng)新完善監(jiān)管模式，盡快增強(qiáng)一線、二線通關(guān)服務(wù)保障能力，提升一體化、便利化水平，為順利實(shí)現(xiàn)全島封關(guān)運(yùn)作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(完)
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