記者 蔡宇丹
(資料圖)
全球產業鏈供應鏈加速重構，復雜多變的環境中，企業應該如何應對？6月26日-28日舉行的傳化集團供應鏈伙伴大會上，傳化集團總裁陳捷表示，當下不再是項目為王，企業要全面走向內涵式發展。現在，傳化物流正在與山東博興廚具產業帶等特色產業帶展開合作，將數智化物流服務深度嵌入制造供應鏈體系，促進實體經濟降本增效。
28日舉辦的物流產業專場論壇上，100余名來自制造業、物流業及科技、投資等領域的領軍企業、機構負責人和專家學者，聚焦企業供應鏈數字化升級。
傳化集團總裁陳捷表示，現在新趨勢剛開始，無論是國家還是企業，未來經濟增長要嚴格遵循內涵式發展的根本要求，拋棄對規模的簡單追求，當下不再是項目為王，要強調技術為王，品質為王，服務為王。
從全局角度看內涵式發展，就是要走出去發展，融入國際大循環，中國要從世界工廠向世界的中國工廠轉變，就是要向產業鏈高端發展，鞏固制造大國地位。從企業角度看，內涵式發展就是要從追求規模轉向追求質量與效益。
陳捷透露，2022年，傳化集團科技投入同比增長77%，未來五年對科技投入的要求是持續保持50%以上年增長。
當前情況下，傳化一方面嚴控投資，嚴把風險，牢牢守住現金流為正的底線；另一方面聚焦主業強鏈固鏈，持續提升企業核心競爭能力，對化學化工、智能物流、科創產城和科技農業四大業務全面升級；同時堅定推進變革，全面推進業務、運營和經營管理的數字化轉型。
從最早的化學制造跨界物流，傳化用20余年時間建設形成了全國規模最大的公路港基礎設施網絡，同步搭建線上數字貨運網，一端賦能物流企業，一端服務制造企業。
從數字化運輸解決方案，到行業定制統倉共配，再到數字化賦能產業帶物流提效，會上，傳化物流集團總裁周升學分享了傳化針對大、中、小不同類型制造企業的差異化需求打造的貨運網解決方案。
憑借多樣化的解決方案，傳化貨運網為某大型電子科技企業降低貨損率2.6%；為鄭州20多家酒水經銷商提升倉利用率25%-35%，降低倉配成本8%；為山東廚具產業帶企業降低綜合物流成本15%。
淄博傳化公路港往北40公里處，就是“中國廚都”博興縣興福鎮。這里有中國最大的商用廚具產業集群。據山東省廚具協會統計，截至2022年，博興商廚產業集聚了2300余家廚具企業，年產值350億元，占全國市場份額35%以上，產品遠銷超65個國家和地區，已形成貫穿原材料、零部件、設計研發、生產制造、工程安裝、售后服務的一條完整的產業鏈。
龐大的產業規模，催生巨大的物流需求。記者了解到，博興當地每年有近700萬方廚具運量，廚具制造企業經常面臨運價時高時低、提貨發貨不及時、貨損異常得不到及時解決等問題，廚具制造企業和下游客戶對物流可視化、操作線上化、結算電子化等數字化需求越來越迫切。
現在，淄博傳化公路港正在將博興廚具企業接入傳化貨運網。在淄博傳化公路港，有百余家零擔專線集中在這里，他們在傳化貨運網小程序上開設數字檔口。發貨人除了能看到價格、時效、成交量等基礎信息外，還可以像逛淘寶一樣，選擇專線。下單后，發貨人和收貨人第一時間收到發貨短信，實時掌握貨物的節點、軌跡和狀態。
同時，傳化物流在線下建立廚具產業共享倉，集貨后由公路港內專線企業發往全國各地，通過標準化服務提升供應鏈效率。
數實融合，核心是“實業”，關鍵是“數字技術”。數字化服務產業已成為新的藍海，這進一步加速了數字供應鏈物流的發展。浙江大學數據分析和管理國際研究中心主任周偉華教授認為，人工智能正在塑造企業供應鏈運作的新范式，外部環境也在對供應鏈運作提出新要求，企業在積極擁抱新技術進行可持續性供應鏈建設的同時，更要形成供應鏈創新、協同的生態。
隨著集、分、儲、運、配以及各類增值服務功能的持續完善，傳化遍布全國的公路港城市物流中心實現業務經營的場景化、中心化，同步強化數字化和智能化升級，正在成為服務制造業的新基建。
面向未來，周升學表示，傳化將深化線上線下港網融合發展，打造服務產業端的智能物流平臺，持續打造開放生態，在物流科技、綠色低碳等方面探索創新，與合作伙伴共同探索更多的服務場景。
在此次大會上，傳化與多方達成戰略合作，建設貨運網數智開放生態。圍繞產業帶制造業企業物流數字化提質增效，傳化與山東省廚具協會、商廚行業龍頭企業金佰特簽訂傳化貨運網服務山東博興廚具產業帶的合作協議，以不斷升級的智能物流平臺，更好地服務商廚產業集群。
去年11月，傳化智聯與螞蟻簽署戰略合作協議，啟動在物流數字化等領域展開合作。本次大會，傳化智聯與螞蟻科技集團繼續深化落實協議內容，雙方將持續在區塊鏈技術應用、供應鏈增值服務、倉儲智能化升級、共建智能物流和智能公路港等領域深化合作。
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