【資料圖】
荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者 林琳 通訊員 謝蕭南、屈曉妮）6月25日，武漢天河機場航班時刻容量調(diào)整獲中國民航局批復，機場高峰小時航班時刻容量標準調(diào)整為55架次。
據(jù)介紹，本次武漢機場高峰小時容量標準由42架次/小時調(diào)整為55架次/小時，拓寬了機場發(fā)展空間，為“穩(wěn)增長”增添了新的動力。同時，隨著航班時刻放量后，武漢機場航線航班時刻運行更加理想，國際航線紅眼航班減少，大大提高國際旅客出行體驗感。
為做好航班增長的準備工作，天河機場持續(xù)提升綜合保障能力，目前，機場三跑道建設(shè)、T2航站樓改造項目建設(shè)加快推進，雙跑道相關(guān)進近飛行程序獲批，機場停機位數(shù)量由112個增加到144個。另一方面不斷深化運管委協(xié)同運行機制，實現(xiàn)了空管、航司等專業(yè)人員的24小時聯(lián)席值班，2019年至2023年機場平均放行正常率達到91.82%，排名全國25個二千萬級以上機場第7名。
湖北機場集團相關(guān)負責人表示，暑運來臨期間，武漢機場將新開/恢復武漢至迪拜、悉尼、倫敦、東京、普吉島、北京、上海、昆明、成都、海拉爾、達州、吐魯番等多條國內(nèi)外航線。同時，將引進春秋航空等低成本航司加大在漢運力投放，滿足更多層次的旅客出行需求。同時，將依托武漢現(xiàn)有的國際及地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)，致力開通武漢至馬累、河內(nèi)等國際航線。
下一步，湖北機場集團將以此次時刻容量調(diào)整為契機，緊緊圍繞“主業(yè)做精、輔業(yè)做大”戰(zhàn)略路徑和“五個一”戰(zhàn)略目標，錨定國際“門戶+樞紐”戰(zhàn)略定位，改善航班時刻結(jié)構(gòu)，優(yōu)化航班時刻編排，建立更加符合實際運行規(guī)律的航班時刻布局。
標簽：
