人民網北京7月3日電 (記者李博)北京公交集團6月30日發布2022年社會責任報告，報告透露，為助力“雙碳”目標實現，北京公交加快車輛能源結構優化調整，2022年更新購置新能源公交車2220輛。截至2022年末，北京清潔能源和新能源公交車占比達94.27%。
2022年6月，北京公交集團正式承接通州區域全部70條公交線路，并負責通州全域906平方公里區域公交線路運營。北京公交集團調集565輛新能源公交車，實現融合后通州區域公交新能源車輛使用100%。
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去年，北京公交集團建成2座加氫站和225處公交場站內1524臺充電樁。北京公交還全面推行清潔生產，嚴格管控碳排放，積極開展碳排放交易，2022年北京公交碳排放交易共計11.41萬噸。
公交專用道增至1005車道公里
北京公交集團去年對全市361個軌道站點1023個出入口逐個摸排調查，按照“一站一策”原則，提升30米接駁距離軌道站點比例。2022年，首都公交專用道增加至1005車道公里，京開高速、三環路、京藏高速、京港澳高速等公交專用道基本成網。
2022年，北京公交全年開調延線路100條，新開線路12條、調整線路78條、撤銷線路10條，削減重復線路長度276公里、減少重復設站700處，增加線網覆蓋82.5公里，方便118個居民小區出行。北京公交常規公交線路長度增長至30173.9公里，近200條干線構成了“棋盤+環+放射”的地面公交骨架網絡結構。
北京公交持續加強適老化改造，提升無障礙出行服務水平，截至2022年，北京公交配備低地板車輛1.4萬余輛，其中帶無障礙導板車輛1.2萬余輛，城區無障礙公交車占比超過80%，幫扶老年、殘障乘客安全乘車5.2萬余人次。
乘定制公交節省通勤時間超30%
北京公交集團基于乘客不同出行需求創新發展模式，形成了以定制公交為主，集合區域巡游、通學線路、旅游觀光、就醫專線、深山擺渡、定制快巴等特色服務線，提供多樣化、差異化、品質化的公共出行服務。
乘客乘坐定制公交。 人民網記者 李博攝
截至2022年末，北京巡游定制公交業務已在望京、環球度假區、蘇家坨、舊宮、豐臺科技園、回龍觀地區、永豐、朱辛莊、亦莊、天通苑、西二旗、沙河、稻香湖、南鑼鼓巷、北神樹、麗澤商務區等16個區位開通。定制公交累計開行線路418條(區位)，多樣化公交專線達158條，數據顯示，市民通勤時間節省了30%以上。
另外，北京公交集團全力支持雄安新區公共交通規劃建設，擴大容城組團項目線路規模，提升雄縣組團公共交通服務水平，助力雄安新區打造集綠色水域、特色旅游、生態產業為一體的智慧交通示范區。目前，北京公交集團已獲雄安新區19條線路特許經營權，開通雄安新區定制公交3條，線路總長度347.1公里，管轄運營車輛146輛。
智能調度讓發車準點率超98%
在智慧公交、數字公交方面，北京公交以“數據湖”為支撐推進智能升級，將分散的702處調度單元轉化為集成化的41處區域智能調度中心，“簡化層級、權責清晰、智慧高效”的區域調度體系逐步形成，實現了自動計劃、智能排班、動態調度。通過智能調度，北京公交平均調度車次提高至476次，539條線路實現準點工程。車次兌現率達到99%以上，發車準點率達到98%以上。
北京公交集團還建立實時動態出行信息預報系統，開發使用手機APP，提供出行規劃、到站提醒、線路查詢、乘客擁擠度查詢等服務，注冊用戶超2600萬人次。
北京公交近8000輛安裝主動安全預警系統，安裝異常行為識別系統車輛達5750輛。北京公交開通夜班車實時語音通話系統，累計為重點高速線路、夜班線路、城市副中心線路駕駛員配發多體征情緒感知設備2150臺。試驗推廣A柱盲區透視預警系統，應用科技手段減少車輛盲區帶來的影響。
截至2022年底，北京公交集團運營線路1299條，常規公交線路1291條，線網長度8180.6公里，站位20469個。擁有運營車輛32783輛，其中公共電汽車23465輛。2022年公共電汽車行駛里程9.84億公里，年客運量17.26億人次。
報告顯示，2022年，北京公交接訴即辦“三率”綜合得分99.24分，乘客滿意率93.52%。
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