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據(jù)新華社28日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月28日，一艘搜尋“泰坦號(hào)”潛水器內(nèi)爆殘骸的船只將該潛水器的部分碎片運(yùn)回岸上。28日，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)表示，“泰坦號(hào)”殘骸內(nèi)疑似發(fā)現(xiàn)人體殘骸，美國醫(yī)學(xué)專業(yè)人士將對(duì)其進(jìn)行分析?！睹咳锗]報(bào)》28日?qǐng)?bào)道稱，調(diào)查“泰坦號(hào)”事故的專家表示，可以重新拼接打撈上來的碎片，以便查明其內(nèi)爆真相。
圖源美聯(lián)社
據(jù)悉，打撈上岸的碎片包括“泰坦號(hào)”的舷窗、天線、尾部面板等部位，載有五名船員的船體則疑似被炸成了較小的碎片。“泰坦號(hào)”下潛前，曾有多名專家對(duì)其安全發(fā)出警告，表示“泰坦號(hào)”的碳纖維船體是其“致命弱點(diǎn)”，因?yàn)檫@種材料較硬，無法下潛至4000米的目標(biāo)深度。電影《泰坦尼克號(hào)》導(dǎo)演兼深海潛水專家卡梅隆也表示，該潛水器用鈦制成的兩端相對(duì)完好，而由碳纖維復(fù)合材料制成的圓柱形船體卻炸成了“很小的碎片”，“這很明顯就是事故發(fā)生的原因”，他說。
報(bào)道稱，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)表示已經(jīng)成立了海洋調(diào)查委員會(huì)（MBI），海岸警衛(wèi)隊(duì)首席調(diào)查員兼調(diào)查負(fù)責(zé)人賈森·紐鮑爾表示，MBI 已經(jīng)進(jìn)入初步證據(jù)收集階段，并稱，“我的主要目標(biāo)是從此事中吸取經(jīng)驗(yàn)，以加強(qiáng)全球海域的安全，防止類似事件再次發(fā)生?！?/p>
據(jù)悉，加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì)（TSBC）、加拿大皇家騎警（RCMP）、美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）近日相繼表示將就此事進(jìn)行調(diào)查。加拿大《環(huán)球郵報(bào)》24日?qǐng)?bào)道稱，有專家提出，運(yùn)營此次深潛活動(dòng)的“海洋之門”公司是一家美國公司，而“泰坦號(hào)”潛水器的母船“極地王子”號(hào)注冊(cè)于加拿大并從加拿大出發(fā)， 該潛水器又注冊(cè)于巴拿馬，而事故發(fā)生在國際海域，這一復(fù)雜情況會(huì)導(dǎo)致諸多法律糾紛，同時(shí)多國機(jī)構(gòu)將同時(shí)行使管轄權(quán)。加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì)日前表示，“泰坦號(hào)”潛艇失事被認(rèn)定為“重大海上事故”，他們將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)調(diào)查工作。
九派新聞實(shí)習(xí)記者 孫知蔚
【來源：九派新聞】
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