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(張峰 郭燕 曾蔚吾)6月27日11時許，陸海新通道·太平船務(wù)“懷化—北部灣港”鐵海聯(lián)運專列，從湖南懷化國際陸港緩緩駛出。該專列載有40箱化工原材料產(chǎn)品，將通過鐵路運輸?shù)诌_北部灣港，然后裝船海運直達馬來西亞巴生港。
太平船務(wù)是世界知名集裝箱班輪公司，也是最早參與并支持陸海新通道建設(shè)的外籍船東之一，與陸海新通道運營有限公司曾共同開發(fā)物流產(chǎn)品、拓展物流路線、織密物流網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球90個國家。2022年12月，雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定共建全球供應(yīng)鏈服務(wù)，幫助內(nèi)陸外貿(mào)企業(yè)降本增效，提升全鏈條效率。
此次專列的開行是繼今年4月27日太平船務(wù)—陸海新通道重慶江鐵海聯(lián)運專列開行后，在陸海新通道重要節(jié)點城市——懷化又邁出的重要一步。相比傳統(tǒng)江海聯(lián)運模式，該專列節(jié)約水運距離約2000公里，時間縮短近一半，預(yù)計11天抵達巴生港。
太平船務(wù)中國區(qū)董事總經(jīng)理顧友誼表示，太平船務(wù)將不斷完善內(nèi)陸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，與懷化國際陸港緊密合作，為懷化及周邊客戶提供暢通高效、安全便捷的綜合物流解決方案和多式聯(lián)運服務(wù)，積極共建西部陸海新通道。
截至目前，懷化國際陸港累計開行班列346列，其中今年開行195列，已超去年全年開行量，班列開行質(zhì)效穩(wěn)步提升，下一步將持續(xù)發(fā)揮運營平臺作用，打造“湖南東盟貨運集結(jié)中心”，助推“湘品出海”和“海品入湘”，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。(完)
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