(資料圖片)
（CWW）近日，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”在上海外高橋造船有限公司完成塢內(nèi)系列試驗(yàn)后順利出塢，全面轉(zhuǎn)入碼頭系泊調(diào)試階段。自2019年10月18日首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪正式開工點(diǎn)火起，三年多來，項(xiàng)目工程穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)將于今年底完工交付開開啟上海為母港的國(guó)際航線。
長(zhǎng)323.6米，寬37.2米，總噸13.55萬噸，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪給人的第一印象就是“大”。除了體量大，它區(qū)別于其他大型船舶的突出特點(diǎn)還有功能“全”。24層樓高，擁有2826間艙室（包括乘客艙室2125間和船員艙室701間），可容納6500多人，船上豪華酒店、影院劇場(chǎng)、水上樂園一應(yīng)俱全，如同一座“移動(dòng)的海上城市”。“愛達(dá)·魔都”號(hào)的成功建造標(biāo)志著中國(guó)成為繼德國(guó)、法國(guó)、意大利、芬蘭之后，全球第五個(gè)具有建造大型郵輪能力的國(guó)家。
“愛達(dá)·魔都”號(hào)的通信組網(wǎng)由5G、Wi-Fi和通信衛(wèi)星形成天地一體組網(wǎng)，在5G信號(hào)能夠覆蓋到的近海海域，郵輪上的乘客能享受到5G和Wi-Fi 6的自由切換，峰值速率可達(dá)千兆以上。而當(dāng)郵輪行駛到5G信號(hào)無法覆蓋的遠(yuǎn)海區(qū)域，由于輪船上建設(shè)了船載5G基站，加上輕量級(jí)核心網(wǎng)的本地化算力部署，能大大節(jié)省衛(wèi)星回傳帶寬，近海海域能夠?qū)崿F(xiàn)各種全方位多媒體實(shí)時(shí)交互場(chǎng)景。
（安裝在“愛達(dá)·魔都”號(hào)的Aruba交換機(jī)）
此外，整個(gè)“愛達(dá)·魔都”號(hào)郵輪安裝了數(shù)千多臺(tái)Aruba AP（接入點(diǎn)）以及1000多臺(tái)Aruba交換機(jī)，實(shí)現(xiàn)了“愛達(dá)·魔都”號(hào)郵輪無縫的Wi-Fi覆蓋。包括用在房間內(nèi)、公共區(qū)域、劇場(chǎng)、室外平臺(tái)的數(shù)千顆Wi-Fi 6 AP。核心帶匯聚帶以及數(shù)據(jù)中心所接入的交換機(jī)全部為Aruba的產(chǎn)品和技術(shù)。言外之意，Aruba為“愛達(dá)·魔都”號(hào)高效搭建了有線，無線和數(shù)據(jù)中心全網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。
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