美股開盤，納指漲0.08%，標普500指數跌0.14%，道指跌0.26%。
其中，汽車股上漲，特斯拉漲超6%，達到自去年9月29日以來的最高點，公司二季度銷量創紀錄，Rivian上漲8.6%。納斯達克中國金龍指數漲4%，熱門中概股普漲，小鵬汽車漲超10%，理想汽車漲逾8%，蔚來漲6%，百度漲近7%，嗶哩嗶哩漲逾5%。
截至發稿，特斯拉漲7.65%，報281.785美元/股；小鵬汽車漲6.71%，報14.32美元/股；理想汽車漲6.78%，報37.48美元/股。
(資料圖)
近日，特斯拉（TSLA，股價，市值）發布了2023年第二季度全球生產與交付報告。
報告顯示，今年第二季度，特斯拉共生產了約47.97萬輛電動車，同比增長約86%；交付量約為46.61萬輛，同比增長約83%。“這一交付量打破了公司單季度交付紀錄，向著全年50%交付增長的目標邁進一大步。”特斯拉方面表示。
2022年，特斯拉全球交付量約131萬輛。如果按照特斯拉規劃的逐年50%交付增長率計算，特斯拉在2023年銷量將達196.5萬輛。而到6月底，特斯拉今年累計交付量約88.9萬輛，完成目標銷量的45.24%。這也意味著，特斯拉需在今年下半年實現超107.6萬輛的交付量才能達成上述目標。
具體來看，2023年第二季度，Model S和Model X車型的產量約1.95萬輛，交付量約1.92萬輛；Model 3和Model Y的產量約46.02萬輛，交付量約44.69萬輛。
圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）
從上述數據來看，特斯拉依然延續了今年一季度的產量高于交付量的態勢。“在全球更多市場銷售汽車的時機已到，公司將盡可能提高汽車交付規模，大力投資未來計劃。”在今年一季報業績說明會上，特斯拉CEO馬斯克曾表示。
為提高交付量，特斯拉進入2023年后在全球開啟了多輪“降價”。如，1月6日，特斯拉宣布對國產Model 3與Model Y進行大幅降價。其中，國產Model 3起售價降至22.99萬元，Model Y起售價降至25.99萬元。進入4月后，特斯拉在全球范圍內再次掀起新一輪降價，涉及車型主要也為Model 3和Model Y。
特斯拉全球副總裁朱曉彤在3月2日舉行的特斯拉投資者日（Investor Day）上曾坦言，今年年初，受降價影響，特斯拉在中國市場的銷量得到了很大提升，甚至出現了供不應求的情況。
7月1日，多家新能源汽車企業公布了2023年6月的新車交付情況。從數據來看，不少車企的交付量都實現了環比增長，而在同比增長情況方面則表現不一。
制表：每經記者 孫磊
造車新勢力方面，理想汽車依舊保持強勁勢頭，其仍位列當月造車新勢力新車交付榜第一位，并再次創下理想汽車單月交付的新紀錄。6月，理想汽車共交付新車約3.26萬輛，月度交付量首次突破三萬，同比增長150.1%。
位列當月造車新勢力新車交付榜第二位的是零跑汽車。6月，零跑汽車全系交付1.32萬輛新車，同、環比均實現增長。官方透露，零跑C系列車型交付超1.16萬輛占比超87%。其中，零跑C11車系交付超8900輛。
緊隨其后的是哪吒汽車，其公布的數據顯示，6月，哪吒汽車全系交付1.21萬輛，其中海外市場1201輛。
位列第四位的是蔚來。6月，蔚來共交付新車1.07萬輛，環比增長74.0%。其中，SUV車型交付6383輛，轎車車型交付4324輛。今年前6個月，蔚來共交付新車約5.46萬輛。
小鵬汽車發布的數據顯示，6月，其交付交付新車8620輛，環比增長15%，連續5個月實現正增長。其中，P7車型總交付環比增長17%。此外，小鵬汽車二季度累計交付新車2.32萬輛，環比增長27%。
值得一提的是，6月29日，小鵬G6上市，新車定位中型純電SUV，共推出5款車型，售價區間為20.99萬~27.69萬元，其是小鵬汽車迎來戰略和組織調整后的第一款全新車型。
圖片來源：每經記者 孫磊 攝（資料圖）
小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示：“小鵬G6至少月銷過萬才是一款稱得上成功的產品，并有信心在兩個月內將小鵬G6賣到25萬元級SUV的銷量冠軍。”
每日經濟新聞綜合公開資料、每日經濟新聞（記者：李星 、孫磊）
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