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2023年通裕重工研究報告 深耕大型鍛鑄件行業30余年

2023-06-27 19:37:26 來源:國泰君安證券
1.通裕重工:風電主軸行業龍頭,致力打造工業裝備綜合制造平臺

1.1.風電主軸行業龍頭,深耕大型鍛鑄件行業30余年

風電主軸行業龍頭,具有國資+上市的資信優勢。通裕重工股份有限公司 前身始建于 1991 年,總部位于山東省德州市禹城市,系國家級高新技術 企業,山東省省級環境友好企業。2011 年 3 月份在深交所的創業板掛牌 交易。2020 年的8月份公司完成控制權變更,成為珠海港集團旗下公司。 2022 年通裕轉債成功發行。通裕重工作為風電主軸行業龍頭企業,在國 資珠海港集團控股后踏上發展快車道。目前公司連續兩年完成再融資, 充分利用資本市場融資支持實體產業升級發展,資本實力顯著增強;同 時國有控股后為公司在產業鏈合作中帶來更好資信和更多潛在機會。

致力于打造工業裝備綜合制造平臺。公司以“打造國際一流的能源裝備 制造商及知名的功能材料供應商”作為戰略目標,長期從事大型鍛件、 鑄件、結構件及硬質合金等功能材料的研發、制造及銷售,現已形成集 “冶煉/電渣重熔、鑄造/鍛造/焊接、熱處理、機加工、大型成套設備設 計制造、涂裝”于一體的完整制造鏈條,可為能源電力(含風電、水電、 火電、核電)、石化、船舶、海工裝備、冶金、航空航天、軍工、礦山、 水泥、造紙等行業提供大型高端裝備的核心部件。


(相關資料圖)

公司產品線豐富。公司現已成為中國重要的MW級風力發電機主軸生產 基地、亞洲重要的球墨鑄鐵管管模生產基地、中國大型鑄鍛件主要制造 商之一,可為冶金、礦山、水力發電站、火力發電站、風力發電站、核 能發電站、船舶、石油化工、重型機械、海洋工程、航空航天、模具等 行業提供 1-5 級大型鍛件、鑄件及核心部件,主要產品有 MW 級以上各 類風力發電機主軸、DN50-3000mm 球墨鑄鐵管管模、冷軋工作輥、大型 支撐輥、大型汽輪機和發電機轉子軸、大型曲軸、船用軸系、壓力管道、 雙超臨界電站鍋爐管、壓力容器鍛件、機床床身、風電輪轂、大型內燃 機鑄件、大型鍛件坯料、電渣重熔錠等,并可設計制造各類通用、非標 設備及備件。

公司硬件完備,設備齊全。公司擁有國內先進的 50t、100t 超高功率電弧 爐 2 臺套,20t、50t、150t LF 精煉爐 3 臺套,20t、50t、150t VD/VOD 真空爐 3 臺套、50t—450t VC真空鑄錠室 10 臺套,可生產最大鋼錠450t; 擁有 35-85t 水冷鋼錠模 11 臺套;可調式特種鋼水冷板坯設備,可生產 特種板坯最大 75t;20t、30t、40t 單項和三項電渣爐 6 臺套,可生產最大 電渣錠 100t。

收入結構上風電主軸和風電裝備模塊化業務占比較高。公司營業收入結 構中,風電行業占比較高,主要包括風電主軸(含鍛造、鑄造主軸)及 風電裝備模塊化業務。2022年風電主軸營收10.33億元,營收占比17.48%; 2022 年風電裝備模塊化業務營收 10.05 億元,營收占比 16.99%。風電裝 備模塊化業務營收增長明顯,營收占比 2019 年、2020 年、2021 年分別 為 0.13%/10.11%/12.12%。2022 年其他業務中,其他鍛件、鑄件、鍛件坯 料 ( 鋼 錠 ) 營 收 10.54 億 元 /9.78 億 元 /5.37 億 元 , 營 收 占 比 17.83%/16.54%/9.07%。

1.2.業績穩中向好,盈利能力回升明顯

公司營收穩中向好,凈利潤回升明顯。公司營業收入穩步增長,2022 年 營收 59.13 億元,同比+2.86%;2023Q1 營收 14.27 億元,同比+5.98%。 即使受到疫情及國際形勢及行業需求影響,公司營收穩中向好,營收同 比由 2021年1.07%增長至 2023Q1的5.98%。同時公司凈利潤回升明顯, 2022 年歸母凈利潤 2.46 億元,同比-13.57%;2022 年扣非歸母凈利潤 2.29 億元,同比-10.95%。2023Q1 歸母凈利潤 0.86 億元,同比+65.28%; 2023Q1 扣非歸母凈利潤 0.82 億元,同比+113.20%。2023 年公司營收及 凈利潤有望實現高速增長。

公司費用率保持穩定,研發投入近期加大。公司費用率保持穩定,銷售 費用率、管理費用率及財務費用率保持在較低水平,研發費用率近期有 所增長。公司銷售費用率由2019年2.66%峰值逐年下降,2022年為0.68%。 公司管理費用率和財務費用率近年也保持穩定,分別從 2019 年 4.23%/ 6.32%逐年下降到 2022 年2.97%/ 2.97%。公司近年來加入研發費用投入,2022 年研發費用 1.53 億元,研發費用率 2.58%,公司熱工藝中心完成 20 余項產品的研發和工藝優化,機械研究所完成各類機加工設備升級改造 68 臺套。雄厚的技術研發實力助力公司實現全球首支 9 兆瓦風電鍛造 主軸和全球最大直徑 3 米球墨鑄鐵管管模順利下線。公司 2023 研發投 入持續增加,2023Q1 研發費用率 3.29%。

公司毛利率、凈利率觸底反彈,風電主軸及其他鍛件毛利率較高。受原 材料價格上升等影響,公司 2020 年至 2022 年毛利率及凈利率逐年下降, 毛利率從 2020年 23.78%下降到2022 年15.75%,凈利率從 2020年7.10% 下降到 2022 年 4.23%。2023Q1 毛利率、凈利率觸底反彈,回升幅度明 顯,毛利率達 19.06%,凈利率達 6.09%。受原材料價格上升及風電平價 影響,ROE 小幅下降,2022 年 ROE 為 3.57%,同比-18.38%。2023 年 Q1 的 ROE 為 1.23%,同比+55.36%,同比回升明顯。分業務來看,公司 風電主軸及其他鍛件毛利率較高,2022 年分別是 21.81%和 23.59%。受 2020 年風電搶裝后風電平價加速影響,風電零部件產品降價使得風電裝 備模塊化業務毛利率下降明顯,從 2019 年毛利率 35%下降到 2020 年 6.51%。

公司境外營收占比穩步增長,現金流開始回暖。公司境外市場逐步擴大,境外營收穩步增長。2022 年境外營收 17.04 億元,同比+31.29%,占比 總營收從 2019 年 17.21%提高至 28.81%;2022 年境內營收 42.09 億元, 同比-5.43%,占比總營收 71.19%。受購買材料支出及貸款回收影響,公 司 2020 年至 2022 年經營活動現金流逐年下降,2022 年現金流量凈額為 -0.66 億元。隨下游施工節奏加快,公司現金流開始回暖,2023Q1 現金 流量凈額為 0.34 億元。

公司在手訂單充沛,存貨創新高,合同負債大幅增長。2022年公司存貨 達 31.33 億元/+29.02%,創歷史新高;合同負債達 1.67 億元/+6.17%,呈 增長態勢,顯示公司在手訂單充足,訂單支撐業績增長;2023 年第一季 度存貨 33.55 億元/+30.63%,合同負債 1.82 億元/+34.68%。受風電平價 整體影響,公司應收賬款周轉率和存貨周轉率呈下降態勢。2022 年公司 應收賬款周轉率為 2.77 次,同比-20.17%;存貨周轉率為 1.78 次,同比 -19.63%。從應收賬款周轉天數看,2022 年公司應收賬款周轉天數為 129.74 天,好于 2019 年應收賬款周轉天數 145.01 天,公司資金整體保 持平穩,公司資產運轉能力平穩。

1.3.公司股權結構穩定,發行可轉債助力產業創新升級

公司股權結構穩定,“國民混改”發展新標桿。2020 年公司成為粵港澳 大灣區國有資本+山東省民營實體產業的“國民混改”新標桿。公司成功 實施了與珠海港集團的定增股票發行,成為珠海港集團首家在注冊制下 完成股權再融資的上市企業,募集資金總額達 9.44 億元。國民混改能夠 有效的幫助公司優化資本結構、增強資信優勢、提升治理水平。目前公 司第一大股東為珠海港控股集團,第二大股東為公司董事長司興奎先生, 截至 2023 年3 月31日,前兩大股東分別持有公司20.34%/6.20%股權, 股權結構集中。此外,公司還有香港中央結算有限公司等入股,利于進 一步提高公司資信能力,獲取更多商業資源。

設置優質全資子公司,積極布局上下游產業鏈。公司目前下設 100%控 股子公司 13 家,包括禹城寶利鑄造有限公司、常州海杰冶金機械制造有 限公司、通裕重工(廣東)供應鏈科技有限公司、珠海通裕新材料科技集 團有限公司等。控股子公司涉及上下游產業鏈,有利于客戶關系維護, 打通產業鏈各環節。

發行可轉債募集資金,助力公司產業創新升級。公司在 2022 年圓滿完 成發展史上最大規模再融資項目,公開發行可轉債并頂格募集資金 14.85 億元,助力“十四五”期間公司產業創新升級。募集資金主要用于大型 海上風電產品配套能力提升(4.5 億元)和高端裝備節能節材工藝及裝備 提升項目(6 億元),提升公司競爭力、降本增效。同時公司充分利用國 有資信賦能,合理調控融資規模和進度,總授信額度由 2021 年末的 40.38 億元,增加至 2022 年 12 月末的 61 億元;2022 年新增融資的成 本較上年同期平均下降 60BP,同時利用銀行低成本融資置換融資租賃 等高成本融資,降低財務成本。

2.風電行業迎來景氣周期,主軸、鍛件需求放量加速

2.1.全球風電高景氣度,海風化+大型化趨勢顯著

全球風電裝機穩健增長,預計未來五年復合增速將達到 15.1%。根據 GWEC,2022 年全球新增風電裝機 77.6GW/同比-17.1%,其中陸上風電 裝機 68.8GW/同比-5.1%,海上風電 8.8GW/同比-58.3%。中國風電新增 裝機量約占全球 49%,22 年全球海風裝機量同比回落主要受到中國 21 年搶裝并網增幅較大影響。GWEC 預測 22-27 年全球風電裝機復合增速 將達到 15.1%,24 年全球陸上風電裝機量有望超過 100GW,25 年海上 風電裝機量有望超過 25GW。

搶裝潮后國內風電裝機增速放緩,預計 23年同比高增。受21年風電搶 裝潮影響,22 年裝機同比有所回落。根據 CWEA,2022 年我國新增風 電吊裝容量 49.83GW/-10.9%;其中新增海上風電吊裝容量 5.16GW/- 64.36%。根據國家能源局,2022 年我國新增新增風電并網 37.63GW/-21%, 其中新增海風并網 4.07GW/-76%(吊裝到并網存在一定周期)。2023 年 1-4 月風電新增裝機 14.2GW/+58.5%。根據國家能源局目標,2023 年風 電裝機規模將達到 430GW,對應新增裝機將達到 63.3GW,同比增長約 68%。

22 年風電招標同比高增,23 年有望維持高增長。根據我們對國家招標 網、風電頭條、金風科技等公開招標信息的不完全統計,22 年國內風電 公開招標約 98.5GW,同比+82.1%,其中陸上風電招標 83.8GW,同比 +63%;海上風電招標 14.7GW,同比+427%。2023 年 1-5 月風電招標 27.8GW,其中海上風電 2.8GW。各地競配項目啟動尚未啟動,風電招標 熱情不減,我們認為 23 年仍是風電招標大年,全年海風招標有望突破 15GW,風電招標有望維持高位增長。

主要省份 2022-25年規劃風電新增裝機量約 300GW,驅動風電長期穩 定增長。雙碳目標指引下,各省陸續發布“十四五”風電裝機發展規劃, 其中 2022-2025 年規劃風電新增裝機約 300GW,平均每年超過 70GW。 9 個省份 2022-25 年風電新增裝機量預計超 10GW。內蒙古規劃裝機量 最大,福建、新疆分別排名第二、第三。海上風電裝機容量超過 60GW, 23-25 年有望迎來海風建設加速期。

國內外海風市場景氣度高升,海風裝機有望高增長。 (1)受國際形式+能源結構調整需求,海外海風項目進一步提速。2023 年 4 月 G7 聯合公報將 2030 年海風裝機目標由 120GW 上調至 150GW, G7 國家是國內風電設備供應商的海外核心市場,海外海風產品單價與 利潤率更高,國內供應商有望量價齊升。 (2)國內海風招標高景氣,海風裝機有望高增速。根據我們對沿海各省 份海上風電相關政策統計,2022 年國內已公布沿海地區十四五規劃的 海上風電裝機容量約 60GW,是 2020 年底累計裝機容量 9GW 的近 7 倍,預計 23-25 年新增裝機量超過 12GW。廣東省 2023 年海上風電競配 方案公布,其中省管海域 15 個項目裝機容量 7GW、國管海域 15 個項目 裝機容量 16GW,多省份 23 年海風競配陸續啟動,奠定海風裝機高增 長。

風電大型化趨勢明顯,用量提升及技術升級環節受益。2022年我國新增 裝機的風電機組平均單機容量為 4490kW,同比增長 27.8%,陸上風電機 組平均單機容量 4294kW,同比增長 37.9%,海上風電機組平均單機容量 7420KW,同比增長 33.4%,4MW 及以上機型占比達到 75.4%,同比提 升 35.5pct,中國風電已進入“大兆瓦”時代。單機容量大型化有助于提 升發電量、節約運維成本,已成為風電發展的必然趨勢,帶動設備端新 產能需求,用量提升及技術升級環節充分受益。

2.2.風電主軸雙寡頭格局穩定,鑄造主軸迎來新機遇

風電主軸是風力發電機組中的核心組件之一。風電主軸用于連接葉輪和 發電機,將風能轉變為機械能,驅動發電機發電。風電主軸主要由軸承、 軸頸、齒輪、液壓系統和其他零部件組成,其設計和制造必須嚴格掌握 技術規范和質量要求,按照標準化生產流程進行制造和安裝,以確保其 高效、穩定和可靠地工作。作為風電機組的核心部件,風電主軸在機組 中的成本約占 3-4%,比例不大但是重要性和專業性較高,因而供應商通 常有較大的議價能力。

風電主軸制造處于產業鏈中游。風電主軸的上游原材料為鋼錠等,通過 鍛壓、熱處理、機械加工、涂裝等工序制造而成風電主軸。鋼錠主要以 生鐵、廢鋼為基礎材料冶煉而成。直接材料一般占風電主軸制造商營業 成本約 60-70%;下游整機行業直接影響行業景氣度,風電整機制造商需 要的主軸規格不一,材質等方面有特殊要求,為保證產品質量并降低采 購成本,風電整機制造商一般建立穩定的零部件采購體系,轉換供應商 成本較高,風電主軸等零部件企業一旦成為供應商,將獲得長期穩定的 訂貨需求。

風電主軸根據金屬成形工藝的不同,分為鍛造主軸和鑄造主軸兩種類型。 鍛件是將金屬在高溫高壓下通過變形而成的一種工藝過程,它將金屬加 工成所需形狀和尺寸,從而改善其物理和機械性能;鑄件是通過熔化金 屬將液態金屬注入模具中成型的一種工藝過程,通常需要將金屬熔化成 液態,再通過模具的冷卻、凝固和成型等工藝過程來得到所需形狀的零 件,適用于制作對質量和強度要求較高的零件。

順應風機大型化趨勢,鑄造主軸有望成為主流路線。鍛件具有較高的密 度、抗拉強度和壓縮強度等性能優點,并且具有更好的耐磨性、抗沖擊 性和耐腐蝕性能,3.0MW 以下風電整機較多采用鍛造主軸,但鍛造產品 生產成本更高,對于 8MW 以上風機,鍛造主軸不具備性價比;而鑄件 是通過凝固過程中的體積變化成型,因此具有很好的復雜形狀制作能力, 在風機大型化趨勢下應用前景廣闊。

風電主軸制造工藝壁壘高。風電主軸作為風電機組的核心部件,生產制 造過程中需要掌握較為復雜的生產技術。一方面,風電主軸的質量和性能取決于所選材料的性能和加工工藝,沒有儲備相應的材料技術就不可 能生產出符合要求的部件;另一方面,風電主軸的生產制造過程包括鍛 造、熱處理、機械加工等多道工序,需要企業在長期的實踐中積累相應 的生產經驗和運營管理能力。大兆瓦風機進一步提高主軸廠商技術門檻。風電主軸的重量、功率越大, 其鍛造難度越大,對相關生產技術的要求亦越高。各風電整機制造商的 裝備工藝、生產技術不同,對主軸及其他配件的尺寸、工藝要求亦各不 相同。因此具備快速產品研制能力、高效運營管理能力、有效成本控制 能力的制造商將會更受整機制造商的青睞。

供應商認證也是風電主軸廠商的重要壁壘。風電主軸制造需要企業擁有 長期的技術沉淀和行業聲譽來贏得客戶信任,建立品牌壁壘和口碑效應。 通常風電整機制造商對其產品都會制定特定的技術規格要求,因此風電 主軸大都是定制化的產品,趨向于多品種化發展。基于這樣的行業背景, 風電整機制造商更換供應商的成本較高且周期過長,因而更傾向于與上 游企業達成長期的戰略合作,形成較高的進入壁壘。2025 年風電主軸市場規模約 76億元。2022年全球風電主軸市場出貨量 大約 47.4 萬噸,全球風電主軸市場規模大約 51 億元。在風機大型化趨 勢下,主軸價格有望逐步提升,單軸重量有望提高,根據我們的測算, 結合 GWEA 對新增風電裝機預測,預計 2025 年全球風電主軸需求量約 為 67 萬噸,市場規模有望達到 76 億元。

風電主軸雙寡頭格局穩定,合占全球半數市場份額。從2005年開始,我 國風電主軸逐步從海外進口過渡到國內自產。當前國內風電主軸制造的 參與者有金雷股份、通裕重工、國機重裝等,市場正逐漸演化為通裕重 工與金雷股份并重的雙寡頭格局,兩家企業不僅掌握風電主軸的核心技 術,并且憑借過硬的產品質量和突出的性價比贏得了海內外風電企業的 認可。22 年通裕重工與金雷股份主軸分別實現營收 10.3、15.8 億元,同 比+13.3/+4.9%。根據金雷股份公告測算,兩家合計約占全球風電主軸 51.2%市場份額,龍頭地位顯著。

風電主軸基本實現 100%國產化,在風電零部件中毛利率領先。我國是 全球風電主軸生產基地之一,由于風電主軸生產工藝較為復雜、目前仍 未實現完全自動化生產,因此國內風電主軸制造商仍具有生產成本優勢。 風電主軸是風電零部件中最早實現國產化的環節之一。風電主軸毛利率 可達 39%,是風力發電零部件中毛利率最高的環節,具有較高附加值。

2.3.大兆瓦帶動風電鑄件需求,市場有望向頭部企業集中

鑄件產品在風電設備中應用廣泛。風電鑄件種類豐富,具有多規格、 非標準、定制化等特點,產品一般包括輪轂、底座、軸及軸承座、 梁、齒輪箱部件(箱體、扭力臂、行星架)等。風電鑄件在風電總投資 成本占比約為 8-10%。根據中國鑄造協會測算,每 MW 風電整機大約 需要 20-25 噸鑄件,其中輪轂、底座、軸及軸承座、梁等合計 15-18 噸,齒輪箱部件 5-7 噸。風電鑄件工作環境決定技術要求嚴苛。風電鑄件產品工作環境和條件 較為惡劣,室外高空運行拆裝成本高,并且海上風電還會受到氣候因 素對維護與故障檢修的影響,因此設計安全運行時間通常為 20-30 年, 對風電鑄件質量的可靠性和耐用性等機械性能有非常嚴格的要求。

風電鑄件工藝復雜,集成加工要求高,形成較高技術壁壘。風電鑄件 上游原材料主要為生鐵和廢鋼,輔助材料主要為樹脂、球化劑、孕育 劑、固化劑等。鑄件成品是將金屬熔化后倒入模具、經冷卻得到要求 形態的金屬毛坯,再進一步加工處理得到各類產品。加工過程涉及多 類不同工藝環節,因此對制造廠商集成加工能力有更高要求,其中精 加工生產線技術難度大、設備成本高,部分小規模企業鑄造精加工環 節依賴外協,而頭部企業加工能力覆蓋更為全面,有助于形成技術壁 壘。2025 年全球風電鑄件市場規模有望達到 326 億,國內市場規模約 245 億。根據中國鑄造業協會,單兆瓦風電整機鑄件需求量大約 20-25 萬 噸,伴隨風機大型化趨勢,預計風電鑄件單位用量小幅下降;根據日 月股份年報信息計算,其 2022 年鑄件單噸價格約 1.07 萬元,預計大型 化趨勢下鑄件結構、性能要求提升,單獨價值量有望逐年提升。據此 測算 2025 年全球風電鑄件市場規模將達到 326 億,國內約 245 億。

風電鑄件原材料成本占比高,價格回落利好鑄件企業。風電鑄件生產成 本中,原材料成本約占 60-70%,其中生鐵、廢鋼所占比重較大。歷史數 據表明,風電鑄件毛利率與原材料價格呈現較強相關性,生鐵、廢鋼等 主要原材料價格 2022 年以來呈震蕩回落趨勢,利好風電鑄件企業盈利 能力改善。鑄件行業落后產能加速淘汰,產能擴張管控嚴格。我國鑄件規模龐大, 產量始終位于世界首位。而近年來隨著鑄造行業供給側結構調整,落后 產能加速淘汰,鑄件產量增速持續下行。雙碳戰略背景下,受地方發展 政策限制,新建鑄件產能難度加大,產能擴張未來將集中于高生產質量、 高生產效率的頭部企業。

全球風電鑄件產能集中在中國,頭部企業產能領先。全球超過80%風電 鑄件產能集中在中國,20%分布在歐洲、印度等地區。國內廠商日月股 份風電鑄件產銷量位列全球第一,風電鑄件產能 2022 年約 48 萬噸,領 先第二名一倍以上;通裕重工風電鑄件產能在國內廠商中排在第六位。風電大兆瓦趨勢下鑄件產能結構性緊張,行業集中度有望提升。大兆瓦 風機對于存量產能的適配度有限,中小鑄造廠商受限于設備與產能無法 生產大兆瓦鑄件產品,而新建鑄件產能難度加大,當前僅日月股份、通 裕重工、金雷股份等頭部企業有較大產能擴張計劃,日月股份擴產項目 完成后鑄造產能將增至 70 萬噸;金雷股份募投項目達產后產能將提升 至 10 萬噸;通裕重工 2022 年投建的募投項目達產后鍛件產能將新增 10 萬噸。在產能結構性緊張的大背景下,大型鑄件產能將成為各廠商的重 要競爭力來源。

3.積極擴產搶抓海風機遇,持續研發投入打造技術優勢

3.1.擴產降本,搶抓海風機遇

公司各鍛件產能具有一定相通性,對下游行業需求波動的彈性較大。 2020 年風電搶裝潮階段,公司作為機械制造領域綜合性研發制造平臺, 以其他鍛件產能優先保障風電產能;2021 年搶裝潮退坡影響,公司將部 分風電主軸產能用于生產其他鍛件產品,有效應對下游各行業需求的波 動性。

發行 14.8億可轉債,進一步擴充公司產能,搶抓海風機遇。根據公司公 告,大型海上風電產品項目預計 2023 年 6 月底投產,達產后預計可生 產定子類及轉子類產品各 300 套,鑄件加工產品 270 套;高端裝備核心 部件項目將提升風電主軸產品生產效率、降低原材料消耗,同時其他鍛 件年產能將新增 10 萬噸。我們認為 2023 年我國風電裝機量有望較大幅 度增長,特別是海上風電裝機有望同比高增,公司新產能提前布局海上 風電,搶抓海上風電部件、鑄造主軸等優質批量訂單,有望為公司業績 提供增長支持。

原材料成本占比較高,價格走低利好公司毛利率提升。公司產品主要 原料鋼錠由全資子公司寶泰機械負責生產,因此公司對上游的采購主 要包括生產鋼錠的原材料及能源兩大類。其中能源主要為電力及天然 氣,原材料主要是生鐵、廢鋼及鉬鐵、高鉻、低鉻、錳鐵等合金輔 料。原材料在成本結構中超過 60%,占比較高。2022 年以來伴隨主要 生鐵、廢鋼等主要原材料價格的走低,公司盈利能力有望提升。打通上游產鍛件坯料,有效控制成本。布局原材料生產是大型設備廠商 提升競爭力的重要路徑,公司 2009 年成立全資子公司寶泰機械,從事大 型鍛件坯料的制備,通過電弧爐、精煉爐等把廢鋼、合金等原材料冶煉 成鋼錠,滿足公司鍛件訂單生產同時對外銷售,從而降低原材料價格波 動對公司毛利率的影響,有效控制公司成本。

3.2.持續加強技術研發,打造技術領先

目前我國大型鑄鍛件行業面臨著兩大矛盾:1)由于低端產能重復投入, 傳統市場過于飽和,低端產品嚴重供大于求,市場競爭異常激烈;2)對 大量形狀復雜、技術含量高、材料性能要求高的高端大型鑄鍛件尚未形 成產能或還未研發成功,在高端產品方面形成了長期依靠國外供應的局 面,已經成為制約我國裝制造業發展的瓶頸。 公司技術實力國內領先。公司是國內少數幾家大型綜合性制造平臺的企 業之一,形成了大型鍛件坯料制備、鍛造、熱處理、機加工等于一體的 完整產業鏈。同時,公司是國家級高新技術企業,擁有國家認定企業技 術中心、山東省工程技術研究中心、山東省工程實驗室、山東省工業設 計中心、山東省大型風電主軸工程實驗室等。

保持高研發投入,引領技術創新。公司長期從事大型鑄鍛件及結構件的 研發、制造及銷售,在生產經營的過程中開展了大量的自主創新工作。 2022 年公司研發投入 1.53 億元,熱工藝中心完成 20 余項產品研發和工 藝優化,機械研究所完成各類機加工設備升級改造 68 臺(套),創新能 力和創新水平不斷提升。

2022年公司新產品亮眼,獲多項榮譽。在雄厚的技術研發實力以及設備 加工優勢加持下,公司 2022 年實現全球首支 9MW 風電鍛造主軸和全球 最大直徑 3 米球墨鑄鐵管管模下線。2022 年,公司及子公司海杰冶金分 別通過高新技術企業的重新認定,7 萬噸重型模鍛壓機項目被山東省政 府列入 2022 年重大項目;高放熱室數控吊車入選山東省工信廳首臺套 重大技術裝備;風電鑄件產品被評為山東省優質品牌。

3.3.國內外客戶合作關系穩定,國企珠海港集團入股賦能

公司客戶遍布海內外,合作關系穩定。歷經二十多年的拼搏與創新發展, 公司與國內外近千家企業保持著長期穩定的合作關系,產品銷往國內二 十多個省市自治區,還遠銷至歐洲、美洲、中東、東南亞等區域的 30 多 個國家和地區。與國際知名企業 GE 能源、西門子、維斯塔斯、恩德、 印度蘇斯蘭、印度 TD 電力、日立、安德里茨、阿爾斯通等有著良好的 合作關系:與國內知名企業上海電氣、東方電氣、哈電集團、中船重工、 新興鑄管、圣戈班鑄管、國電聯合動力、大連華銳、南高齒、重齒等建 立長期合作關系。

國企珠海港集團入股,兄弟公司相互賦能。珠海港集團是珠海市屬大型 國有獨資企業。2020 年以來,珠海港集團分別收購了通裕重工、天能重 工和秀強股份三家新能源領域上市公司,構建了新能源主業,其主要目 的是打造華南國際樞紐大港和全國一流的新能源產業集群。公司作為珠 海港集團新能源板塊重要組成部分,集團為公司持續賦能,協同兄弟公 司在風電領域、新能源領域持續拓展,在拓展下游客戶、獲取招標訂單 時更具優勢。在國有控股后,公司的銀行成本可以保持基準利率一下, 優化債務結構,從而實現降本增效。

(本文僅供參考,不代表我們的任何投資建議。如需使用相關信息,請參閱報告原文。)

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